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 2 0 2 4 0 3 2 1 埃 安   用 七 年 打 造 国 产 “ A I 帝 国 ” ， 亿 咖 通 科 技 日 竟 然 “ 大 招 连 连 ” ？ 3 月 2 0 日 ， 亿 咖 通 在 杭 州 举 办 了 盛 大 的 “ T e c h D a y 2 0 2 4 ” 活 动 。 
 在 这 场 科 技 盛 宴 上 ， 亿 咖 通 不 仅 展 示 了 其 在 智 能 汽 车 平 台 领 域 的 深 厚 实 力 ， 还 正 式 推 出 了 备 受 期 待 的 芯 擎 科 技 第 二 款 芯 片 — — A D 1 0 0 0 。 
 这 一 系 列 动 作 ， 无 疑 为 智 能 汽 车 行 业 注 入 了 新 的 活 力 。 
 2 0 2 4 0 3 2 1 亿 咖 通   五 菱 新 能 源 商 用 车 也 掀 桌 子 了 扬 光 让 其 他 热 门 车 型 瞬 间 不 香 了 ？ 【 E V 视 界 综 合 报 道 】 “ 人 民 需 要 什 么 ， 五 菱 就 造 什 么 ” ， 相 信 这 句 话 让 很 多 人 已 经 耳 熟 能 详 。 
 而 在 2 0 2 4 年 3 月 2 0 日 ， 五 菱 汽 车 围 绕 向 新 能 源 商 用 车 市 场 进 军 的 开 山 之 作 — — 五 菱 扬 光 首 次 面 向 行 业 、 用 户 、 媒 体 进 行 了 一 场 以 “ 五 菱 扬 光 · 行 家 面 对 面 ” 为 主 题 的 多 方 对 话 ， 直 面 用 户 最 关 心 的 问 题 ， 分 享 行 业 最 前 沿 的 观 点 ， 向 大 家 全 面 展 示 五 菱 汽 车 对 于 新 能 源 商 用 车 的 全 新 思 考 。 
 2 0 2 4 0 3 2 0 五 菱 汽 车   2 2 . 9 8 万 元 起 售 / 零 百 加 速 3 . 5 s 红 旗 E H 7 给 你 来 点 不 一 样 的 感 觉 3 月 2 0 日 ， 红 旗 品 牌 再 度 刷 新 新 能 源 汽 车 市 场 格 局 ， 旗 下 全 新 纯 电 动 中 大 型 车 — — 红 旗 E H 7 正 式 上 市 ， 新 车 共 推 出 5 款 车 型 ， 售 价 区 间 为 2 2 . 9 8 3 0 . 9 8 万 元 。 
 作 为 新 能 源 子 品 牌 推 出 的 首 款 车 型 ， 红 旗 E H 7 基 于 全 新 F M E s “ 旗 帜 ” 超 级 架 构 所 打 造 ， 最 大 续 航 里 程 8 2 0 k m 。 
 2 0 2 4 0 3 2 0 红 旗 E H 7   行 业 大 咖 当 “ 明 灯 ” ， 这 些 “ 瓜 ” 保 熟 吗 ？ 【 E V 视 界 综 合 报 道 】 2 0 2 4 年 3 月 1 5 1 7 日 ， 中 国 电 动 汽 车 百 人 会 论 坛 （ 2 0 2 4 ） 在 北 京 钓 鱼 台 国 宾 馆 成 功 举 办 。 
 来 自 全 球 的 政 府 部 门 和 汽 车 、 能 源 、 交 通 、 城 市 、 通 讯 等 领 域 的 行 业 机 构 和 领 先 企 业 代 表 就 “ 巩 固 和 扩 大 新 能 源 汽 车 发 展 优 势 ” 、 “ 汽 车 产 业 提 速 电 动 化 与 可 持 续 发 展 ” 等 话 题 展 开 了 精 彩 纷 呈 的 讨 论 。 
 在 这 其 中 ， 有 不 少 汽 车 圈 的 行 业 、 企 业 大 咖 都 进 行 了 精 彩 绝 伦 的 演 讲 ， 让 我 们 快 速 检 索 一 下 这 其 中 都 有 哪 些 经 典 的 内 容 。 
 2 0 2 4 0 3 2 0 电 动 汽 车 百 人 会 论 坛   小 鹏 汽 车 发 布 四 季 度 财 报 ： 交 付 量 达 6 0 1 5 8 台 ， 业 绩 亮 眼 3 月 1 9 日 ， 小 鹏 汽 车 发 布 四 季 度 财 报 。 
 小 鹏 汽 车 四 季 度 总 交 付 量 为 6 0 , 1 5 8 台 ， 同 比 增 长 1 7 0 . 9 % 。 
 营 收 达 1 3 1 亿 元 ， 环 比 增 长 5 3 % ， 同 比 增 长 1 5 4 % 。 
 2 0 2 4 0 3 2 0 小 鹏 汽 车   2 2 . 9 8 万 元 起 售 / 零 百 加 速 3 . 5 s 红 旗 E H 7 给 你 来 点 不 一 样 的 感 觉 3 月 2 0 日 ， 红 旗 品 牌 再 度 刷 新 新 能 源 汽 车 市 场 格 局 ， 旗 下 全 新 纯 电 动 中 大 型 车 — — 红 旗 E H 7 正 式 上 市 ， 新 车 共 推 出 5 款 车 型 ， 售 价 区 间 为 2 2 . 9 8 3 0 . 9 8 万 元 。 
 作 为 新 能 源 子 品 牌 推 出 的 首 款 车 型 ， 红 旗 E H 7 基 于 全 新 F M E s “ 旗 帜 ” 超 级 架 构 所 打 造 ， 最 大 续 航 里 程 8 2 0 k m 。 
 2 0 2 4 0 3 2 0 红 旗 E H 7   限 时 优 惠 3 万 / 可 增 程 可 纯 电 1 3 . 6 6 万 起 的 东 风 奕 派 e π 0 0 7 你 还 会 犹 豫 吗 ？ 3 月 1 4 日 ， 东 风 奕 派 e π 0 0 7 正 式 上 市 ， 新 车 提 供 1 . 5 L 增 程 以 及 纯 电 动 两 个 动 力 版 本 ， 此 次 上 市 价 格 与 此 前 官 方 大 定 时 公 布 的 售 价 一 致 ， 新 车 共 推 出 4 款 配 置 ， 售 价 区 间 为 1 5 . 9 6 1 9 . 9 6 万 元 ， 同 时 纯 电 版 车 型 现 金 限 时 优 惠 3 0 0 0 0 元 。 
 2 0 2 4 0 3 1 4 东 风 奕 派 e π 0 0 7   配 备 激 光 雷 达 ， 新 款 魏 牌 蓝 山 申 报 图 曝 光 【 E V 视 界 报 道 】 日 前 ， 工 信 部 公 示 第 3 8 1 批 《 道 路 机 动 车 辆 生 产 企 业 及 产 品 公 告 》 ， 其 中 魏 牌 新 款 蓝 山 在 列 其 中 。 
 据 悉 ， 新 车 最 大 的 变 化 之 处 就 是 在 车 头 位 置 添 加 了 激 光 雷 达 ， 因 此 其 智 驾 方 面 有 了 全 新 升 级 。 
 2 0 2 4 0 3 1 3 新 款 蓝 山   第 3 8 1 批 《 工 信 部 新 车 目 录 》 曝 光 ， 重 磅 新 车 让 你 一 次 看 到 爽 ！ 【 E V 视 界 报 道 】 3 月 1 3 日 ， 工 信 部 发 布 了 《 第 3 8 1 批 道 路 机 动 车 辆 生 产 企 业 及 产 品 公 告 》 ， 其 中 新 能 源 车 占 比 非 常 高 ， 且 较 为 重 磅 的 新 车 也 不 在 少 数 。 
 下 面 ， 我 们 就 拿 出 本 次 关 注 度 较 高 的 几 款 重 磅 车 型 给 大 家 带 来 集 中 盘 点 ， 绝 对 让 你 一 次 看 到 爽 ！ 2 0 2 4 0 3 1 3 工 信 部   M I N I A C E M A N 申 报 图 曝 光 ， 北 京 车 展 前 夜 亮 相 【 E V 视 界 报 道 】 日 前 ， 工 信 部 公 示 第 3 8 1 批 《 道 路 机 动 车 辆 生 产 企 业 及 产 品 公 告 》 ， 其 中 光 束 旗 下 第 二 款 车 型 — — M I N I A C E M A N 在 列 其 中 。 
 据 悉 ， 新 车 共 推 出 两 个 版 本 ， 并 且 预 计 将 在 北 京 车 展 的 开 幕 前 夜 首 次 亮 相 。 
 2 0 2 4 0 3 1 3 光 束 汽 车   搭 载 鲲 鹏 C D M 插 电 混 动 系 统 奇 瑞 风 云 T 1 0 申 报 图 曝 光 【 E V 视 界 报 道 】 日 前 ， 工 信 部 公 示 第 3 8 1 批 《 道 路 机 动 车 辆 生 产 企 业 及 产 品 公 告 》 ， 其 中 奇 瑞 风 云 T 1 0 在 列 。 
 新 车 采 用 了 家 族 化 设 计 语 言 ， 动 力 方 面 则 搭 载 鲲 鹏 超 能 C D M 插 电 混 动 系 统 。 
 2 0 2 4 0 3 1 3 奇 瑞 风 云 T 1 0   不 到 1 5 万 的 合 资 比 自 主 品 牌 更 超 值 ？ 起 亚 E V 5 每 款 配 置 都 挺 厚 道 【 E V 视 界 导 购 】 在 当 前 的 纯 电 动 汽 车 市 场 中 ， 新 势 力 品 牌 “ 蔚 小 理 ” 等 占 据 高 位 ， 而 传 统 自 主 品 牌 则 凭 借 实 力 进 行 反 击 。 
 面 对 这 三 座 大 山 的 压 力 ， 合 资 品 牌 在 纯 电 动 汽 车 领 域 显 得 有 些 力 不 从 心 。 
 然 而 ， 有 着 2 0 多 年 合 资 经 验 的 起 亚 近 期 在 电 动 车 市 场 开 始 崭 露 头 角 ， 表 现 让 人 不 能 小 觑 。 
 2 0 2 4 0 1 1 0 起 亚 E V 5   从 企 业 文 化 说 起 ， 看 沃 尔 沃 X C 6 0 的 安 全 感 究 竟 来 自 哪 ？ 倘 若 对 汽 车 安 全 技 术 进 行 分 类 ， 或 许 可 将 其 划 分 为 两 种 ， 一 是 沃 尔 沃 式 的 安 全 ， 二 是 其 他 类 型 。 
 2 0 2 4 0 1 1 0 沃 尔 沃   新 能 源 车 企 已 “ 杀 疯 ” ， “ 降 价 潮 ” 来 了 请 做 好 “ 薅 羊 毛 ” 的 准 备 【 E V 视 界 导 购 】 进 入 年 末 的 销 量 冲 刺 阶 段 不 少 车 企 开 始 调 整 销 售 策 略 ， 新 能 源 汽 车 进 入 价 格 调 整 的 活 跃 期 ， 已 经 有 数 家 车 企 掀 起 了 年 底 最 后 一 波 “ 降 价 潮 ” ， 新 一 轮 “ 价 格 战 ” 也 正 式 开 打 。 
 下 面 E V 视 界 就 来 给 您 总 结 一 下 近 期 都 有 哪 些 主 流 车 型 进 行 了 降 价 。 
 2 0 2 3 1 2 1 1 优 惠 政 策   蔚 来 E C 7 “ 撞 上 ” 阿 维 塔 1 1 ， 智 能 豪 华 S U V 的 王 冠 该 给 谁 ？ 【 E V 视 界 报 道 】 我 们 知 道 ， 如 今 智 能 化 已 经 成 为 当 下 纯 电 车 型 必 备 的 “ 素 质 ” 之 一 ， 是 决 定 车 主 购 车 意 愿 的 “ 敲 门 砖 ” 。 
 因 此 ， 在 这 风 云 变 化 的 智 能 汽 车 市 场 中 ， 涌 现 出 众 多 “ 英 雄 好 汉 ” ， 而 其 中 以 新 势 力 品 牌 最 为 突 出 。 
 就 比 如 我 们 熟 知 的 蔚 来 汽 车 和 它 旗 下 的 E C 7 。 
 其 一 经 问 世 可 以 说 继 续 收 获 了 不 少 的 关 注 ， 并 获 得 了 一 定 的 市 场 订 单 ， 让 自 主 3 0 4 0 万 级 的 豪 华 S U V 成 为 了 盖 住 B B A 光 辉 的 一 把 大 伞 。 
 而 这 反 而 也 将 该 价 位 地 促 使 了 自 主 豪 华 2 0 2 3 1 0 2 6 E C 7   智 己 L S 6 / 小 鹏 G 6 谁 更 “ 6 ” 2 0 万 级 纯 电 S U V 应 该 这 么 选 【 E V 视 界 原 创 导 购 】 自 小 鹏 G 6 上 市 之 后 ， 2 0 万 级 纯 电 S U V 市 场 涌 起 了 新 的 风 潮 。 
 在 其 之 后 ， 智 己 L S 6 “ 上 架 ” ， 再 次 刷 新 大 家 对 于 2 0 万 级 纯 电 S U V 的 认 知 。 
 下 面 我 们 就 来 看 看 这 两 台 均 基 于 8 0 0 V 平 台 的 2 0 万 级 纯 电 S U V 谁 更 强 ？ 2 0 2 3 1 0 2 4 智 己 L S 6   以 “ 光 之 飞 翼 ” 散 发 科 技 魅 力 ！ 长 安 启 源 A 0 7 探 店 实 拍 【 E V 视 界 原 创 导 购 】 作 为 长 安 旗 下 全 新 的 新 能 源 品 牌 ， 长 安 启 源 一 经 发 布 ， 便 受 到 了 广 泛 的 关 注 ， 而 旗 下 的 首 款 车 型 A 0 7 更 是 高 光 不 断 ； 9 月 2 6 日 起 ， 长 安 启 源 A 0 7 正 式 开 启 全 域 下 订 。 
 此 次 新 车 共 推 出 了 5 款 车 型 ， 官 方 售 价 区 间 为 1 5 . 5 9 万 元 1 7 . 6 9 万 元 。 
 2 0 2 3 1 0 1 8 长 安 汽 车   宝 马 回 应 5 3 0 L i 车 型 传 动 轴 异 响 问 题 ， 将 承 担 相 关 维 修 费 【 E V 视 界 报 道 】 3 月 1 5 日 ， 央 视 3 1 5 晚 会 报 道 了 宝 马 5 3 0 L i 车 型 存 在 的 传 动 轴 异 响 问 题 ， 该 问 题 随 即 引 起 了 公 众 的 广 泛 关 注 。 
 而 随 后 ， 宝 马 汽 车 做 出 来 回 应 。 
 2 0 2 4 0 3 1 6 宝 马 3 1 5   曝 上 汽 集 团 将 调 整 组 织 架 构 ， 飞 凡 汽 车 或 被 裁 员 【 E V 视 界 报 道 】 近 日 ， 有 媒 体 爆 料 称 ， 上 汽 集 团 近 期 宣 布 了 一 项 重 大 的 组 织 结 构 调 整 计 划 ， 其 中 包 括 启 动 裁 员 程 序 。 
 2 0 2 4 0 3 1 5 飞 凡 汽 车   开 始 反 击 ！ 李 想 回 应 M E G A 遭 恶 搞 【 E V 视 界 报 道 】 近 日 ， 理 想 汽 车 C E O 李 想 在 其 朋 友 圈 中 阐 述 了 这 几 天 对 于 理 想 M E G A 的 议 论 。 
 2 0 2 4 0 3 1 1 李 想   奇 瑞 的 反 攻 战 ， 国 内 国 外 一 起 卷 【 E V 视 界 报 道 】 2 0 2 4 年 ， 卷 新 车 、 卷 价 格 、 卷 销 量 ， 越 来 越 多 车 企 正 在 加 入 这 场 卷 王 之 战 。 
 以 销 量 来 看 ， 2 月 份 最 令 人 意 外 的 不 是 比 亚 迪 ， 而 是 “ 技 术 理 工 男 ” 奇 瑞 。 
 2 0 2 4 0 3 1 1 奇 瑞 汽 车   加 强 未 来 商 业 布 局 ， 极 星 完 成 9 . 5 亿 美 元 外 部 融 资 【 E V 视 界 报 道 】 2 月 2 8 日 ， 全 球 高 端 纯 电 动 高 性 能 汽 车 品 牌 极 星 （ P o l e s t a r ） 宣 布 ， 已 成 功 完 成 9 . 5 亿 美 元 的 外 部 融 资 。 
 此 次 重 大 资 金 注 入 将 有 力 推 动 公 司 商 业 布 局 的 优 化 ， 并 全 面 推 动 业 务 战 略 的 实 施 。 
 2 0 2 4 0 2 2 9 极 星   路 特 斯 正 式 在 纳 斯 达 克 挂 牌 上 市 ， 市 值 约 6 8 亿 美 元 【 E V 视 界 报 道 】 2 0 2 4 年 2 月 2 3 日 ， 全 球 瞩 目 的 豪 华 电 动 汽 车 制 造 商 路 特 斯 科 技 有 限 公 司 （ 以 下 简 称 “ L o t u s T e c h ” ） 宣 布 ， 已 成 功 与 特 殊 目 的 并 购 公 司 L C a t t e r t o n A s i a A c q u i s i t i o n C o r p （ 以 下 简 称 “ L C A A ” ） 完 成 业 务 合 并 ， 并 在 美 国 纳 斯 达 克 证 券 交 易 所 正 式 挂 牌 上 市 ， 股 票 代 码 为 “ L O T ” 。 
 这 一 重 大 事 件 标 志 着 路 特 斯 科 技 正 式 进 入 国 际 资 本 市 场 ， 为 其 全 球 扩 张 和 电 动 化 战 略 注 入 了 新 2 0 2 4 0 2 2 4 路 特 斯   上 海 ： 买 新 能 源 车 继 续 免 费 上 牌 ！ 【 E V 视 界 报 道 】 1 2 月 1 5 日 ， 上 海 市 政 府 办 公 厅 转 发 市 发 展 改 革 委 等 五 部 门 制 订 的 《 上 海 市 鼓 励 购 买 和 使 用 新 能 源 汽 车 实 施 办 法 》 。 
 总 体 上 延 续 了 上 一 轮 政 策 安 排 ， 对 个 人 用 户 和 单 位 用 户 购 买 新 能 源 汽 车 继 续 给 予 免 费 专 用 牌 照 额 度 支 持 。 
 2 0 2 3 1 2 1 5 上 海 新 能 源 车   北 京 空 气 红 色 预 警 时 将 启 动 单 双 号 限 行 ！ 【 E V 视 界 报 道 】 1 0 月 3 0 日 ， 北 京 市 交 通 委 员 会 、 北 京 市 公 安 局 公 安 交 通 管 理 局 、 北 京 市 生 态 环 境 局 发 布 “ 关 于 应 对 空 气 重 污 染 采 取 临 时 交 通 管 理 措 施 的 通 告 ” 。 
 根 据 通 告 ， 在 空 气 重 污 染 红 色 预 警 期 间 ， 每 天 3 时 至 2 4 时 ， 国 三 及 以 上 排 放 标 准 机 动 车 ( 含 驾 校 教 练 车 ) 按 车 牌 尾 号 实 行 单 号 单 日 、 双 号 双 日 行 驶 ， 车 牌 尾 号 为 英 文 字 母 的 机 动 车 按 0 号 管 理 （ 纯 电 、 氢 燃 料 电 池 车 辆 除 外 ） ； 同 时 ， 暂 停 实 施 工 作 日 高 峰 时 段 区 域 限 行 交 通 管 理 措 施 。 
 2 0 2 3 1 0 3 1 北 京 限 号   拟 定 “ 行 动 计 划 ” ， 深 圳 加 速 打 造 “ 新 一 代 世 界 一 流 汽 车 城 ” 【 E V 视 界 报 道 】 8 月 3 日 晚 ， 深 圳 市 工 业 和 信 息 化 局 官 网 发 布 《 深 圳 市 加 快 打 造 “ 新 一 代 世 界 一 流 汽 车 城 ” 三 年 行 动 计 划 （ 2 0 2 3 － 2 0 2 5 年 ） 》 。 
 到 2 0 2 5 年 ， 全 市 新 能 源 汽 车 年 产 量 超 2 0 0 万 辆 ， 全 球 汽 车 “ 含 深 量 ” 显 著 提 升 ， 汽 车 产 业 工 业 产 值 达 到 万 亿 级 规 模 ； 充 电 桩 保 有 量 达 到 6 0 万 个 ， 超 充 站 3 0 0 座 ； 新 能 源 汽 车 保 有 量 达 到 1 3 0 万 辆 ， 新 能 源 汽 车 新 车 市 场 渗 透 率 达 到 7 0 % ； 加 快 构 建 以 “ 买 全 球 、 卖 全 球 ” 为 特 色 的 现 代 化 汽 2 0 2 3 0 8 0 6 深 圳   车 型 分 值 平 均 下 调 4 0 % ， 工 信 部 调 整 新 能 源 车 型 积 分 计 算 方 法 　 【 E V 视 界 报 道 】 7 月 6 日 ， 工 信 部 等 4 部 门 发 布 《 关 于 修 改 乘 用 车 企 业 平 均 燃 料 消 耗 量 与 新 能 源 汽 车 积 分 并 行 管 理 办 法 的 决 定 》 ， 本 决 定 自 2 0 2 3 年 8 月 1 日 起 施 行 。 
 据 悉 ， 《 办 法 》 将 新 能 源 乘 用 车 标 准 车 型 分 值 平 均 下 调 4 0 % 左 右 ， 并 相 应 调 整 了 积 分 计 算 方 法 和 分 值 上 限 。 
 2 0 2 3 0 7 0 7 新 能 源 车 积 分   解 读 丨 三 部 委 的 最 新 购 置 税 减 免 政 策 ， 究 竟 会 如 谁 的 心 意 ？ 【 E V 视 界 报 道 】 不 久 前 ， 财 政 部 、 税 务 总 局 、 工 业 和 信 息 化 部 发 布 了 《 关 于 延 续 和 优 化 新 能 源 汽 车 车 辆 购 置 税 减 免 政 策 的 公 告 》 。 
 根 据 该 公 告 显 示 ， 对 购 置 日 期 在 2 0 2 4 年 1 月 1 日 至 2 0 2 5 年 1 2 月 3 1 日 期 间 的 新 能 源 汽 车 免 征 车 辆 购 置 税 。 
 2 0 2 3 0 6 2 1 车 辆 购 置 税   三 部 门 ： 到 2 0 2 5 年 底 ， 购 置 新 能 源 汽 车 继 续 免 征 购 置 税 【 E V 视 界 报 道 】 6 月 2 1 日 ， 财 政 部 、 税 务 总 局 、 工 业 和 信 息 化 部 发 布 了 《 关 于 延 续 和 优 化 新 能 源 汽 车 车 辆 购 置 税 减 免 政 策 的 公 告 》 。 
 公 告 指 出 ， 对 购 置 日 期 在 2 0 2 4 年 1 月 1 日 至 2 0 2 5 年 1 2 月 3 1 日 期 间 的 新 能 源 汽 车 免 征 车 辆 购 置 税 ， 其 中 ， 每 辆 新 能 源 乘 用 车 免 税 额 不 超 过 3 万 元 ; 对 购 置 日 期 在 2 0 2 6 年 1 月 1 日 至 2 0 2 7 年 1 2 月 3 1 日 期 间 的 新 能 源 汽 车 减 半 征 收 车 辆 购 置 税 ， 其 中 ， 每 辆 新 能 源 乘 用 车 减 税 额 不 超 过 1 . 5 万 元 。 
 2 0 2 3 0 6 2 1 财 政 部   换 一 换 新 车 发 布 东 风 奕 派 e π 0 0 7 预 计 上 市 时 间 2 0 2 4 年 2 月 1 4 日 s m a r t 精 灵 # 3 2 5 周 年 星 空 纪 念 版 预 计 上 市 时 间 2 0 2 4 年 1 月 1 9 日 阿 维 塔 1 1 鸿 蒙 版 智 享 升 级 款 预 计 上 市 时 间 2 0 2 4 年 1 月 8 日 吉 利 银 河 E 8 预 计 上 市 时 间 2 0 2 4 年 1 月 5 日 小 鹏 X 9 预 计 上 市 时 间 2 0 2 4 年 1 月 1 日 星 途 星 纪 元 E S 预 计 上 市 时 间 2 0 2 3 年 1 2 月 2 0 日 一 汽 大 众 I D . 7 V I Z Z I O N 预 计 上 市 时 间 2 0 2 3 年 1 2 月 1 5 日 岚 图 追 光 P H E V 预 计 上 市 时 间 2 0 2 3 年 1 2 月 5 日 凯 翼 拾 月 预 计 上 市 时 间 2 0 2 3 年 1 1 月 2 2 日 深 蓝 S L 0 3 i / S 7 i 预 计 上 市 时 间 2 0 2 3 年 1 1 月 6 日 闪 电 猫 暗 夜 版 预 计 上 市 时 间 2 0 2 3 年 1 0 月 3 1 日 极 氪 0 0 1 F R 预 计 上 市 时 间 2 0 2 3 年 1 0 月 2 7 日 易 至 E V 3 青 春 版 预 计 上 市 时 间 2 0 2 3 年 1 0 月 1 9 日 2 0 2 4 款 岚 图 梦 想 家 预 计 上 市 时 间 2 0 2 3 年 1 0 月 1 2 日 宝 骏 云 朵 灵 犀 版 预 计 上 市 时 间 2 0 2 3 年 9 月 2 6 日 精 选 视 频 更 多 极 狐 阿 尔 法 S 5 最 低 风 阻 揭 秘 ， 同 行 面 前 真 的 遥 遥 领 先 ？ 2 秒 级 加 速 + 超 级 碳 舱 ， 仰 望 U 9 全 是 科 技 与 狠 活 怎 么 这 么 多 屏 ！ 仰 望 U 8 智 能 座 舱 比 新 势 力 还 强 ？ 选 它 就 会 忘 记 牧 马 人 ？ 看 完 深 蓝 G 3 1 8 我 全 信 了 上 汽 大 众 I D . 3 美 女 车 主 为 何 钟 情 于 它 ？ 颜 值 + 用 心 ！ 漫 画 说 更 多 想 要 安 全 ？ 开 个 “ 坦 克 ” 来 看 你 新 能 源 厨 神 争 霸 赛 吉 利 翼 真 X S P E A C E 申 报 图 曝 光 为 什 么 说 日 产 7 5 年 电 动 车 发 展 史 E V 图 说 比 亚 迪 秦 1 0 0 新 能 源 车 直 播 说 更 多 1 2 3 政 策 解 读 更 多 上 海 ： 买 新 能 源 车 继 续 免 费 上 牌 ！ 北 京 空 气 红 色 预 警 时 将 启 动 单 双 号 限 行 ！ 2 0 2 3 1 0 3 1 拟 定 “ 行 动 计 划 ” ， 深 圳 加 速 打 造 “ 新 一 代 世 界 一 流 汽 车 城 ” 2 0 2 3 0 8 0 6 车 型 分 值 平 均 下 调 4 0 % ， 工 信 部 调 整 新 能 源 车 型 积 分 计 算 方 法 2 0 2 3 0 7 0 7 解 读 丨 三 部 委 的 最 新 购 置 税 减 免 政 策 ， 究 竟 会 如 谁 的 心 意 ？ 2 0 2 3 0 6 2 1 车 主 说 更 多 存 在 行 驶 中 动 力 中 断 的 隐 患 部 分 宝 马 i 3 / i X 3 / i 4 / i 7 / i X 宣 布 召 回 严 重 正 碰 后 存 在 高 压 线 束 破 损 短 路 安 全 隐 患 蔚 来 召 回 9 . . . 2 0 2 3 0 1 0 7 共 计 1 1 4 2 3 辆 / 涉 及 E Q A / E Q B / E Q C 北 京 . . . 2 0 2 2 1 0 3 1 碰 撞 安 全 模 块 存 隐 患 共 计 5 6 9 台 宝 马 召 回 部 分 i X 车 . . . 2 0 2 2 0 9 0 9 因 存 在 断 轴 隐 患 福 特 海 外 召 回 M u s t a n g M a c . . . 2 0 2 2 0 9 0 5 精 彩 活 动 更 多 热 点 排 行 更 多 7 日 最 热 门 文 章 排 行 1 S p a c e X 星 舰 第 三 次 升 空 ： 失 联 背 后 隐 藏 的 成 功 秘 诀 3 2 4 3 6 2 2 2 . 9 8 万 元 起 售 / 零 百 加 速 3 . 5 s 红 旗 E H 7 给 你 来 点 不 一 样 的 感 觉 9 9 9 4 3 大 众 汽 车 ， 后 劲 悠 长 9 9 1 2 4 斥 资 超 2 0 亿 ！ 广 汽 埃 安 接 盘 广 汽 三 菱 ， 产 能 有 望 增 至 6 0 万 9 8 3 1 5 “ 不 懂 发 动 机 的 增 程 绝 不 是 超 级 增 程 ” 深 蓝 G 3 1 8 科 技 硬 派 越 野 的 最 优 解 ？ 9 0 6 8 6 一 个 属 于 蔚 来 的 “ 疯 狂 星 期 四 ” ， 信 息 量 有 点 大 … … 8 8 7 9 7 限 时 优 惠 3 万 / 可 增 程 可 纯 电 1 3 . 6 6 万 起 的 东 风 奕 派 e π 0 0 7 你 还 会 犹 豫 吗 ？ 8 8 6 4 8 五 菱 新 能 源 商 用 车 也 掀 桌 子 了 扬 光 让 其 他 热 门 车 型 瞬 间 不 香 了 ？ 7 9 9 6 9 精 准 打 击 行 业 痛 点 宇 通 新 能 源 商 用 车 重 磅 新 品 即 将 问 世 7 6 8 4 1 0 行 业 大 咖 当 “ 明 灯 ” ， 这 些 “ 瓜 ” 保 熟 吗 ？ 7 6 5 3 月 度 热 门 文 章 排 行 1 3 3 . 9 8 万 起 ， 销 量 过 万 照 样 听 劝 ， 新 腾 势 D 9 真 的 说 改 就 改 ？ 3 4 3 5 3 2 十 万 出 头 起 售 的 i C A R 0 3 ， 能 让 “ 友 商 ” 彻 底 破 防 吗 ？ 3 4 2 7 7 3 搭 3 . 0 T H i 4 T / 空 悬 + C D C 加 持 ， 4 2 . 8 万 起 售 的 坦 克 7 0 0 H i 4 T 真 的 不 贵 3 4 2 6 6 4 1 2 . 8 8 万 起 售 ， 零 跑 C 1 0 让 车 企 “ 内 卷 ” 宣 告 终 结 ？ 3 4 2 6 5 5 2 9 . 9 9 万 元 起 售 / 智 能 化 升 级 ！ 新 款 智 己 L 7 要 吹 起 反 攻 号 角 ？ 3 4 2 6 2 6 顶 配 2 2 . 5 8 万 的 瑶 光 C D M ， 究 竟 是 不 是 一 台 新 能 源 “ 理 想 ” 之 车 ？ 3 4 2 6 1 7 汉 唐 荣 耀 版 来 了 ， 从 此 “ 电 比 油 低 ” 不 再 是 口 号 ？ 3 4 2 5 8 8 吃 饱 了 骂 厨 子 ！ 我 们 真 的 要 和 高 精 地 图 说 拜 拜 ？ 3 4 2 5 6 9 续 航 超 1 3 0 0 公 里 还 带 电 磁 悬 架 ， 星 途 瑶 光 C D M 开 启 预 售 3 4 2 4 6 1 0 比 亚 迪 依 旧 榜 首 ， 问 界 蝉 联 新 势 力 第 一 2 月 新 能 源 品 牌 销 ( 交 付 ) 量 出 炉 3 2 4 7 6 月 度 最 热 视 频 排 行 1 上 汽 大 众 I D . 3 美 女 车 主 为 何 钟 情 于 它 ？ 颜 值 + 用 心 ！ 6 7 2 9 2 2 为 何 忽 略 侧 风 的 话 ， 低 风 阻 只 会 带 来 危 险 ？ 1 9 2 4 8 3 极 狐 阿 尔 法 S 5 最 低 风 阻 揭 秘 ， 同 行 面 前 真 的 遥 遥 领 先 ？ 1 7 5 6 0 4 比 亚 迪 秦 P L U S 7 . 9 8 万 起 售 ！ 秦 势 必 要 统 一 全 国 1 2 4 6 3 5 腾 势 D 9 ， 媲 美 埃 尔 法 ！ 4 0 万 入 手 比 亚 迪 ， 你 后 悔 了 吗 ？ 1 2 3 2 5 6 下 手 早 后 悔 一 年 ， 这 些 即 将 上 市 的 新 能 源 车 值 得 等 一 等 ！ 9 0 6 1 7 3 1 5 特 别 访 谈 | 蔚 来 E T 5 车 主 8 6 8 2 8 探 店 驱 逐 舰 0 5 荣 耀 版 ， 比 亚 迪 开 年 掀 桌 而 来 ！ 8 3 9 4 9 2 秒 级 加 速 + 超 级 碳 舱 ， 仰 望 U 9 全 是 科 技 与 狠 活 7 8 4 5 1 0 A 0 级 的 缤 果 P L U S 续 航 破 5 0 0 k m ！ 五 位 数 价 格 闭 眼 入 ？ 7 7 9 9 友 情 链 接 E V 视 界 | 电 动 汽 车 | 新 能 源 汽 车 | V 讯 网 | 电 车 汇 | 网 通 社 | 汽 车 图 库 | 第 一 电 动 网 | 汽 车 新 闻 | 汽 车 文 化 | E V 世 纪 | T O M 汽 车 | 有 驾 | 太 平 洋 汽 车 | 汽 车 族 | 超 赞 数 据 | 选 车 网 | 达 示 数 据 | 车 评 网 | 中 国 智 电 展 | E V N E W S | E V 新 闻 | 电 动 汽 车 车 讯 网 | E V 站 | 关 于 我 们 A b o u t U s 精 英 招 聘 E l i t e R e c r u i t m e n t 联 系 我 们 C o n t a c t U s 版 权 声 明 C o p y r i g h t N o t i c e C o p y r i g h t © 2 0 1 3 2 0 2 1 E V 视 界 京 I C P 备 1 4 0 0 5 0 2 1 号 3 E V 视 界 微 信 公 众 号 关 注 获 取 最 新 资 讯 网 站 地 图 返 回 顶 部

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